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台北市資訊局今天表示，台北捷運松山新店線兩輛列車，即日起試辦免費無線上網服務至明年二月，另有市政府、西門、公館等八處捷運車站，也同樣設置免費熱點。
資訊局表示，「230」是資訊局的虛擬代言人，北市府與台北捷運公司、華電聯網和全林實業二家廠商合作，試辦「捷運Wi-Fi230」計劃。
即日起，民眾若搭上北捷松山新店線的兩輛「捷運Wi-Fi230」列車，或在八處設有「捷運Wi-Fi230」熱點的捷運車站，可享受採四G轉Wi-Fi技術的免費無線上網服務。
這八處捷運站分別是捷運動物園站、科技大樓、大安、南京復興（文湖線）、市政府、西門、公館、台北101／世貿站。
資訊局說，提供「捷運Wi-Fi230」服務的首發兩輛捷運列車車廂內與八個車站，於試辦期間會陸續擺置「230」的LOGO、海報、立牌等識別標誌。
旅客只要在這八個車站與兩輛列車看到「230」開頭的Wi-Fi熱點名稱，就可以Taipei Free或Facebook帳號登入，其中華電聯網熱點名稱為「230-（Yo! Free）」，全林實業為「230 FreeAD WiFi」，每次免費上網卅分鐘，次數不限，每個熱點的連線最高上下載頻寬平均為3 Mbps。
資訊局表示，「捷運Wi-Fi230」試辦案已於九月下旬開放使用，試辦期間至明年二月底。不過因部分捷運站體有收訊死角，當列車行駛至中山站、西門站、中正紀念堂站和古亭站時，將會斷訊。
資訊局長李維斌說，「捷運Wi-Fi230」試辦案是在公部門預算「零支出」的原則下，公開徵求民間合作廠商，在TaipeiFree使用率最高的熱區與捷運車站擇點試辦，評估廣告與免費Wi-Fi服務結合的效益。
李維斌表示，民眾使用230熱點時會見到廣告頁面，業者從中賺取廣告費，試辦期間業者將會評估廣告成效是否能支持WiFi費用，維持一定利潤，要是成功，未來就可與北捷擴大合作，Taipei Free也視情況退出，替政府節省經費，畢竟Taipei Free每年投入新台幣一?二億元經費，還常被抱怨連線品質不佳。
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（中央社記者王淑芬高雄3日電）國民黨高雄市黨部今天批評高市府無能拚經濟，致明年統籌分配稅款比105年減少新台幣2000多萬元。財政局長簡振澄說，總體補助會比今年增約新台幣57億元。
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簡振澄指出，高雄市去年的營業額約4兆1900億元，比前一年少約100多億元，加計後明年的統籌分配稅款比今年減少約去約2000多萬元。不過他說，明年的一般型補助會比今年增加1億900萬元；明年的計畫型補助會增加約56億元，其中勞健保增加了25億元、輕軌建設經費補助16億元，另有衛福和社福補助等。
他指出，6都去年的營業額都普遍減少，再者，明年高雄市獲中央總體補助款會比105年增加逾57億元。
財政部公布明年的中央統籌稅款預估分配金額，中央普通統籌分配稅款共2461.43億元，較今年增加16.97。直轄市部份，台北市增3.5億元、新北市增3.74億元、桃園市增1.52億元、台中市增3.61億元；高雄市分到279.42億元，比今年減少0.2億元。
國民黨發布新聞稿，高雄市黨部主委黃柏霖、發言人陳麗娜批評市府喜歡把「舉債是為了做建設」掛在嘴邊，但是從營利事業營業額減少的數據看來，質疑市府無能拚經濟。
陳麗娜說，國民黨執政時，只要中央在財政分配不如意，高市府就火力全開，如今從數據結果來看，高雄的統籌稅款卻呈減少的格局，原因來自於營業額減少，她質疑市府無能拚經濟。1051003
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